11 tegundir krana sem almennt eru notaðar í byggingariðnaði

1. Burðarþilfarkrani

Burðarþilfarskranar eru tiltölulega ný tegund af krana sem þróaðist frá eldri pick and carry líkaninu sem var fyrst kynnt á níunda áratugnum. Þeir eru litlir, fjögurra hjóla, geta snúist heila 360 gráður og eru meðfærilegri en aðrar gerðir krana. Borðþilfarskranar eru einfaldir í uppsetningu og smæð þeirra gerir þeim auðvelt að sigla um lokuð og opin rými, sem gerir þá að grunni á mörgum vinnustöðum.

2. Skriðkrani

Ólíkt burðarþilskrönum á hjólum eru beltabílar. Í stað hjóla eru beltur byggðar á undirvagni með gúmmíbeltum. Þó þetta takmarki beygjugetu skriðans, gera brautirnar það mögulegt að nota á mjúku undirlagi og stöðum með takmörkuðum endurbótum án þess að sökkva.

Sumir beltakranar eru með áföstum sjónaukaarm sem gerir honum kleift að breyta stærð sinni, sem gerir þá mjög aðlögunarhæfa á mörgum landsvæðum. Ólíkt burðarþilfari eru beltur hins vegar best notaðir í langtímaverkefni vegna umfangsmikils þeirra, sérstakrar uppsetningar og þarf að flytja þær á milli staða.

3. Fljótandi krani

Einnig þekkt sem kranaskip eða kranaskip, eru þessir fljótandi kranar notaðir til verkefna á sjó, svo sem hafnir eða olíuborpalla. Þessir kranar eiga sér ríka sögu - þeir hafa verið notaðir síðan á miðöldum og, með hjálp stöðugra tækniframfara, hafa þeir hjálpað mörgum kynslóðum fólks.

Frá og með deginum í dag eru nokkrar gerðir af fljótandi krana líka, svo sem sléttur og hálf kafbátur. Engu að síður er eini munurinn á fljótandi kranum frá öðrum algengum tegundum að þeir eru notaðir á sjó.

4. Krani fyrir torfærur

Eins og nafnið gefur til kynna eru þessir kranar notaðir við tínslu og flutning utan vega og á ójöfnu landsvæði. Krani í torfæru er byggður á svipaðan hátt og beltakrani, en í stað brauta er undirvagninn búinn fjórum stórum gúmmídekkjum sem venjulega eru með fjórhjóladrifi. Kranar í ósléttu landslagi eru einnig búnir sjónaukabómum og stoðföngum til að bæta stöðugleika og gera hreyfanleika mun viðráðanlegri á þröngum og grófum svæðum.

5. Krani á vörubíl

Vörubílafestir kranar samanstanda af tveimur hlutum: burðarberanum (flutningabílnum) og bómunni (arminum). Vegna einstakrar uppbyggingar þeirra geta þeir ferðast auðveldlega á vegum án einstaks uppsetningar eða flutningsbúnaðar.

Vörubílafestir kranar eru búnir mótvægi og stoðföngum til stöðugleika, sem gerir þeim kleift að hreyfa sig hægt á meðan þeir bera mikið byrði. Mismunandi útgáfur af krana á vörubíl eru til; til dæmis eru sérstakir kranar á vörubílum notaðir til að skoða, viðhalda og byggja brýr.

Fastir kranar

Fastir kranar eru venjulega festir á einum stað eða stað og þarf að koma með flesta og setja saman á verkstað. Það sem fastir kranar skortir í hreyfanleika, bæta þeir upp með hæfileikanum til að lyfta þyngri byrði og ná enn hærri hæðum. Þessar kranagerðir eru settar á sinn stað á meðan verkefni stendur yfir.

6. Brú/loftkrani

Brúarkraninn, einnig þekktur sem loftkrani, er venjulega að finna í iðnaðarumhverfi. Nafn hans kemur frá því að það líkist brú sem studd er af tveimur stálbitum sem liggja á milli vinnuálagsins, með lyftunni (lyftibúnaðinum) sem ferðast meðfram brúarhluta kranans.

Það eru tvær undirgerðir loftkrana: brúðarkrana og fúkkrana.

Gantry

Afbrigði af loftkrana er gantry krani, þó stundum séu hugtökin tvö notuð til skiptis. Mikilvægasti munurinn á brú og brúarkrana er að burðarkraninn er studdur af tveimur stálfótum og er venjulega byggður á braut. Gantry kranar eru almennt séð á skipum bryggjur og hafnir, lyfta farmi af skipum.

Jib Crane

Knúskranar eru önnur útgáfa af brúarkrananum. Þessar gerðir krana eru varanlega settar upp yfir vinnustöð og venjulega notaðir fyrir endurtekin verkefni.

Fokkurinn, eða armurinn, er venjulega festur á annaðhvort vegg eða gólfsúlu með hreyfanlegri lyftu og gæti haft einhverja viðbótarhreyfingu.

7. Krani til meðhöndlunar á lausu

Kranar til meðhöndlunar í lausu eru notaðir til að flytja mikið magn af þungu efni, eins og kolum eða steinefnum. Í stað króks á endanum eru kranar með lausavinnslu með sérhæfðan krók sem notar gripbúnað og fötu til að grípa, halda og lyfta efni.

8. Hammerhead krani

Hammerhead kranar eru einhverjir þeir sem oftast eru notaðir í byggingarframkvæmdum. Þessi krani er með lárétta, snúningsstöng sem hvílir á föstum turni. Vagnnum er haldið í framhluta handleggsins og er mótvægi við þann hluta handleggsins sem teygir sig aftur á bak.

Hammerhead kranar bjóða einnig upp á eiginleika sem kallast rekki, sem gerir vagninum kleift að fara fram og aftur lárétt meðfram kranaarminum. Þessir kranar geta verið mjög þungir og eru settir saman á vinnustaðnum.

9. Staflakrani

Staflakranar eru sjálfvirkar vélar með lyftaralíkan vélbúnað og eru fyrst og fremst hannaðar fyrir vörugeymslur. Venjulega eru staflakranar notaðir á stöðum með sérstökum vinnuskilyrðum, eins og mjög köldu hitastigi, sem gerir það óþarft fyrir mannlegan starfsmann að þola erfiðar vinnuaðstæður.

10. Sjónaukakrani

Sjónaukakranar eru búnir bómu (armi) með vökvahylki sem gerir honum kleift að breyta lengd eins og sjónauka. Þó að það sé talið fastur krani, eru margir sjónaukranar festir á vörubíl til að flytja til og frá mismunandi vinnustöðum.

Vegna þess einstaka eðlis að uppsveifla þeirra getur hrunið og þjappast saman, eru sjónaukranar mjög aðlögunarhæfar fyrir margvíslegar aðstæður, svo sem skammtíma byggingarstörf sem og sumar björgunaraðgerðir í náttúruhamförum eða öðrum neyðartilvikum.

11. Turnkrani

Almennt notaðir við byggingu háa bygginga, turnkranar eru fallegar vélar sem bjóða upp á ótrúlega lyftigetu. Vegna stærðar sinnar eru turnkranar búnir stýrishúsi sem stjórnar öllum krananum. Turnkranar hafa fokið sitt lárétt út frá mastrinu (turnhluti), sem sjálft hvílir á steyptum grunni.